Coast Line Transfers의 CTV 전환

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해안선 환승 매사추세츠주 뉴베드포드에 위치한 LLC(CLT)는 최근 Vineyard Wind 1 프로젝트를 위해 어선을 승무원 이송 선박(CTV)으로 개조했습니다. 원래 보트는 다음과 같이 제작되었습니다.지오조선소2007년 루이지애나주 뉴 이베리아는 변형 이전에 전세 낚시에 사용되었습니다.

보트를 CTV로 전환하기로 한 결정은해안선 환승 , Ed Washburn은 선박을 발견하고 아이디어를 제안했습니다. 미국 해안경비대 인증에 따른 다양한 하위 장을 살펴본 후 CTL은 전환을 진행하기로 결정하고 해군 설계사를 고용했습니다.항해 디자인Inc., 펜실베이니아주 하모니

CTL의 파트너인 Rob Pearce는부양트웍스(영국) 작년 국제 WorkBoat 쇼의 대표로 Bouyant Works (UK) 와이드 컵 조정 가능한 펜더가 선박에 적용된 최초의 수정 사항 중 하나가 되었습니다.

혼블로어 조선소, Bridgeport, Ct.는 2023년 초에 개조 작업을 수행했습니다. 알루미늄 쌍동선인 Les Eldridge 선장은 현재 크기가 62'x21.5'x20'이고 길이가 9.5'입니다.

“Bridgeport는 모든 페인팅과 코팅 작업을 수행했습니다. 그들은 창문과 조타실을 다시 봉인했습니다. 그들은 더러운 어선을 훨씬 더 멋진 고속 승무원 이동 선박으로 바꾸는 수많은 작은 작업을 수행했습니다.”라고 공동 소유주인 James Stasinos가 말했습니다.스타시노스 마린CTL의 파트너입니다.

선박의 서비스 전력은 다음에서 비롯됩니다.장소 9kW AC. 선박에는 두 가지 장비가 장착되어 있습니다.FurunoVX2,로즈포인트전기 도표 도형기,심라드 1512 및 Furuno SONAR 깊이 사운더. 자동 조종 장치는 SIMRAD AP-35이며 선박은KVH디지털 나침반용 Azumuth 1000과 GPS용 Furuno RD 30.

통신에는 VHF 라디오,아이컴IC MC422, iCom IC M302 및레이마린DSC.

CTV는 트윈으로 구동됩니다.커민스두 개의 청동 고정 피치 프로펠러에 연결된 QSL 9.0 엔진트윈 디스크MG-509 감속기어.

현재 북대서양 참고래 속도 제한은 선박의 속도를 10노트로 제한하므로 해상 케이블 부설 선박까지 편도 약 5시간 정도 소요됩니다.

“이 배는 연료를 전혀 소모하지 않습니다. 오늘 우리는 60갤런의 작업을 수행하여 해외 작업자를 데리고 나가고 수천 파운드의 쓰레기를 가져갔습니다. 따라서 이 선박은 연료 효율성이 매우 높은 선박입니다.”라고 Stasinos Marine의 공동 소유주이자 파트너인 Jon Stasinos는 말했습니다. 해안선 환승. “우리가 빠른 속도로 달릴 수 있으면 24노트의 속도로 달릴 수 있고 시간당 40갤런을 태울 수 있습니다. 정말 멋진 보트입니다. 우리가 빠져나가는 속도와 성능은 정말 환상적이었습니다. 이 배는 우리에게 정말 놀라운 발견이었습니다.”

Les Eldridge 대령은 현재 COI Subchapter T 인증에 따라 운영되고 있으며 USCG가 Subchapter T와 L이 될 이중 하위 챕터 인증서를 포함하여 최종 안정성 검토를 승인하기를 기다리고 있습니다. 현재 승객 수용 인원이 줄어들어 CTL은 26을 운영할 수 있습니다. 갑판 화물이 없는 승객. L항에 따라 Les Eldridge 선장은 갑판 화물과 18명의 해상 작업자를 운반할 수 있습니다.

CTV는 현재 1,000파운드를 운반할 수 있습니다. 그러나 그 숫자는 최종 안정성 검토를 통해 증가할 것으로 예상됩니다. 승객과 해외 근로자의 차이점은 T항은 소형 여객선이고 L항은 해상 에너지를 지원하는 선박이기 때문입니다.

후방 데크에 화물을 위한 더 많은 공간을 만들기 위해 Coast Line Transfers는 돌출부와 계단을 줄였습니다. 일반적인 화물에는 해양 소모품, 선박 부품, 소형 예비 부품, 해양 선박에서 나온 쓰레기 등이 포함됩니다.

James Stasinos는 Workboat.com에 선박 투어를 제공했습니다.

활에 가장 중요한 수정이 이루어졌습니다. 앵커 장치를 완전히 제거하고 L항 준수를 위해 탈출구를 설치했습니다. 안전성과 기능성을 향상시키기 위해 활 난간과 Boyant Boatworks 펜더가 추가되었습니다.