해양 선박 콘 유형 고무 펜더
해양 부두 및 보트용 콘 고무 펜더 1. 고무 펜더 유형; 슈퍼 셀 고무 펜더, 콘 루베브 펜더, 슈퍼 아치 고무 펜더, 원통형 고무 펜더, 예인선 루베브 펜더, 유닛
설명
기본 정보
모델 번호. | 18 |
색상 | 블랙 등 |
운송 패키지 | 철제 트레이가 있는 플라스틱 필름 |
사양 | 고객의 그림에 따르면 |
등록 상표 | 새로운 해양 |
기원 | 중국 |
HS 코드 | 4016940000 |
생산 능력 | 50000/년 |
제품 설명
해양 부두 및 보트용 콘 고무 펜더1. 고무 펜더 유형; 슈퍼 셀 고무 펜더, 콘 루베브 펜더, 슈퍼 아치 고무 펜더, 원통형 고무 펜더, 예인선 루베브 펜더, 유닛 엘리먼트 고무 펜더, JD형 고무 펜더, JDO 고무 펜더, 스퀘어 펜더(SC 고무 펜더, SD 고무 펜더), 고무 사다리 , 플로팅 펜더, 공압 펜더, JDZ 롤러 펜더 등2. 크기: 고객의 그림에 따르면3. 표준: 그림 및 HG/T2866-2003 Standars4. 인증:BV, CCS, ISO 등5.응용 프로그램:작업선, 낚시 보트, 파일럿 보트, 로딩 베이, 부두, 주차장 트럭 등.
1. 비스듬한 접안(10°이하)시에도 성능저하가 없으며 셀펜더보다 우수합니다.2. 전면 프레임(강철 프레임)은 콘 펜더 앞에 설치되어 선박 선체에 대한 표면 압력을 줄일 수 있습니다. 표면압력을 25t/m2 이하로 제한할 수 있어 특히 대형 선박에 적합합니다.3. 초고밀도 폴리에틸렌 패드가 전면 프레임에 접착되어 선체와 콘 펜더 사이의 마찰 계수를 0.2 이하로 줄일 수 있으며 선박 접안 시 펜더에 가해지는 전단력(수평력)을 줄여 서비스를 연장할 수 있습니다. 펜더의 수명.4. 정면 프레임은 강도가 높고 방청 성능이 우수한 방수 구조를 채택합니다.5. 콘 펜더 본체는 선체와 직접 접촉하지 않기 때문에 거의 손상되거나 손상되지 않습니다.
크기:
유형 | 시간 | 시간 | 트립.1 | 여행 2 | 여행 3 | 예. 4 | N | D1 | 메릴랜드 | ㅏ | 비 | 에스 |
콘 500 | 500 | 25 | 425 | 325 | 675 | 750 | 4 | 30 | M24 | 4 | 75~95 | 36 |
콘 600 | 600 | 27 | 510 | 390 | 810 | 900 | 6 | 30 | M24 | 5 | 90~110 | 40 |
콘 700 | 700 | 32 | 595 | 455 | 945 | 1050 | 6 | 38 | ||||
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