시바타펜더팀

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ShibataFenderTeam(SFT)은 선박 및 항만 인프라를 보호하는 펜더 시스템은 물론 컨설팅, 엔지니어링, 제조, 테스트 및 애프터 서비스를 제공합니다.

SFT는 해군, 벌크, 석유, 가스, 일반 화물, 크루즈, 페리 및 롤온/롤오프(Ro- ro) 터미널.

SPC Cone Fender는 반력 비율(E/R)에 대한 높은 에너지 흡수, 높은 전단 안정성 및 최대 10° 접근 각도까지 성능 손실이 없는 원추형 몸체를 특징으로 합니다.

펜더에는 보다 쉬운 설치를 위한 앵커 홈과 옵션인 과부하 스토퍼가 장착되어 있습니다.

CSS Cell Fender는 속이 빈 원통형 본체와 완전히 고무로 내장된 장착 플랜지를 갖추고 있습니다.

SFT의 셀 펜더는 설치가 쉽고 견고하며 높은 전단 저항을 제공합니다.

이 시스템은 비용 효율적이며 큰 설치 공간으로 인해 하부 구조에 대한 부하 분산이 뛰어나 패널 구성이 더 가벼워집니다.

FE 요소 펜더는 장착 플레이트가 내장된 완전 성형 고무 다리입니다.

V 펜더를 기반으로 하지만 별도의 다리가 있는 FE 펜더는 강철 패널 뒤에 설치하거나 제한된 장착 공간에 설치할 때 레이아웃 유연성을 제공합니다.

높은 에너지 흡수 대 반력 비율을 제공하는 펜더는 하나의 시스템에 결합된 수직 및 수평 장착 요소로 구성됩니다.

Pile Fender 디자인은 단일 장치를 사용할 수 있습니다. 시스템은 유지 관리 및 교체가 쉽습니다.

원통형 펜더는 펜더 크기와 하부 구조에 따라 체인, 바, 로프 또는 특별히 설계된 사다리 브래킷을 사용하여 설치할 수 있습니다.

정격 처짐까지 반력과 에너지 흡수가 비례적으로 증가하여 정박이 더 부드러워집니다.

사전 굽힘 또는 접합과 같은 특수 치수 및 기능도 요청할 수 있습니다.

SFT의 견고한 일체형 V 펜더는 다양한 헤드 폭과 최대 표면 하중을 제공하는 SX 및 SH 단면으로 제공됩니다. 각 유형에는 펜더 헤드에 강철판을 추가로 내장할 수 있습니다.

초고분자량 폴리에틸렌(UHMW-PE) 전면판, 철재 펜더 패널 설치 또는 파일 구조물 뒤 펜더 유닛 장착에 사용됩니다.

견고하고 내구성이 뛰어나며 유지 관리가 덜 필요한 V 펜더는 일반 화물 터미널 또는 돌핀 및 피벗 포인트 회전과 같은 다양한 응용 분야에 적합합니다. 수직 및 수평으로 모두 설치할 수 있습니다.

평행 모션(PM) 펜더는 일반적으로 SPC 콘 펜더, CSS 셀 펜더 또는 FE 요소 펜더가 장착된 개별 엔지니어링 시스템입니다.

회전 레버 암(토션 암)은 후면 구조물(콘크리트 또는 강철)과 전면 강철 패널 사이에 장착됩니다. 암은 전체 펜더 압축 중에 패널 움직임을 억제하여 충격 수준 및 각도에 관계없이 장착과 평행하게만 움직일 수 있도록 합니다.

PM 펜더의 일반적인 대안은 선박과 펜더 시스템 사이의 단일 접촉 지점을 보장하는 파일 펜더입니다.

SFT는 좁은 지역에서 선박 안내를 제공하는 롤러 및 휠 펜더 시스템을 제공합니다. 둘 다 에너지 흡수가 좋습니다. 거의 모든 프로젝트 요구 사항에 맞게 다양한 유형과 성능을 사용할 수 있습니다.

쿠션 롤러에는 정박 충격을 견딜 수 있는 고무 쿠션이 있습니다. 이는 폰툰과 부유 구조물을 보호하는 데 사용됩니다.

ShibataFenderTeam은 8개의 표준 Tug Boat Fender와 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 견고한 펜더 유형은 강력하고 까다로운 예인선 작업에 적합합니다.

이 회사는 또한 거의 모든 길이로 제조할 수 있고 쉽고 빠른 설치를 위해 드릴링할 수 있는 다양한 응용 분야에 대해 D 또는 사각형 펜더로 압출 펜더를 제공합니다.