1970 플리머스 새틀라이트 슈퍼버드 컨버터블 메쿰 경매 키시미 여름 특별 이벤트

관련 영상

플리머스 슈퍼버드는 아이코닉한 슈퍼버드의 후속 차량이었습니다.1969 닷지 데이토나그리고 한 가지 목적을 위해 만들어졌습니다:공기 역학적필드에 들어갈 바디 스타일나스카 경마. 아시다시피, 당시 진정한 "스톡 카 경주"에 사용되는 자동차의 경우 실제로 대중 소비를 위해 수천 대를 제조해야 한다는 규칙이 명시되어 있습니다.

Dodge Daytona의 성공 이후 NASCAR는 규칙을 강화하고 그 숫자가 해당 브랜드의 대리점 수와 일치해야 한다고 밝혔습니다. 글쎄, 멀었어더 적은 수의 플리머스 딜러Dodge 딜러보다 윙카 프로젝트가 Plymouth로 이전되었습니다.1970년 슈퍼버드 탄생 . 다음 해 NASCAR는 윙카를 완전히 금지했고 시대는 끝났습니다.

아니요. 디자인이 오로지 고속 공기 역학에만 기반을 두고 있다는 점을 고려하면 컨버터블 버전은 공기 역학이 덜하고 지붕이 없어 트랙에서 안전성이 상당히 떨어지기 때문에 전혀 의미가 없습니다. 하지만 로드러너는 매우위성과 비슷하다 , 그 차가 드롭탑으로 제공되었기 때문에 확실히 가능했을 것입니다. 플리머스 위성을 다음과 같이 생각하십시오.로드러너의 고급 버전, 더 많은 크롬, 다른 대시보드, 성능보다 편안함에 중점을 둡니다.

진정한 핫로드 방식으로 기어헤드들은 제조업체가 제공하기를 거부한 것을 만드는 방법을 알아냈습니다. 이렇습니다"무엇-if" 1970년형 컨버터블 슈퍼버드 Mecum Acutions Kissimmee Summer Special 이벤트(Lot S155)에서 판매되고 있는 것이 탄생했습니다. 여기 주인분이 엄청 깨끗하게 청소해주셨어요1970년 플리머스 위성그리고추가됨충분한슈퍼버드 콘텐츠 환상을 팔려고. 순수주의자들은 결코 제공되지 않은 것을 만드는 이 연습에 대해 발작을 일으킬 수도 있지만, 핫 로드는 당신이 원하는 방식으로 원하는 자동차를 만드는 것에 관한 것입니다.

가짜 드롭탑 Superbird에 전원을 공급하는 것은318인치 소형 블록 모파 자동 변속기로 백업되는 밀. 그래서 그것은강국은 아니다, 그러나 우리는 HOT ROD 파워 투어와 같은 이벤트에서 머리를 아래로 내리고 바람을 휘날리며 순항하는 멋진 차라고 상상합니다.

따라서 대로의 멍보다 쉬운 순항을 중요하게 생각한다면 이 Plymouth는 2023년에 판매됩니다.Mecum Auctions 키시미 여름 스페셜당신이 찾고 있던 것이 바로 것일 수도 있습니다.

Dirt Every Day의 에피소드 43에서 진행자 Fred Williams와 Dave Chappelle은 종말 이후의 4x4 머슬카인 Mad-Maxxis Off-RoadRunner를 제작합니다. 잊혀진 1973년 Plymouth Road Runner를 시작으로 그들은 녹슨 후드 아래에 차세대 Cummins 5.0L V-8 터보디젤 상자 엔진을 채워 이 독특한 자동차에 동력을 공급할 계획입니다. 실수하지 마세요. 이것은 표준 TRAR 빌드가 아닙니다. 이 오프로드 러너에는 Allison 변속기와 튼튼한 트랜스퍼 케이스가 있어 Cummins의 강력한 파워를 Maxxis RAZR MT 타이어 4개 모두에 전달합니다. 더 원해? 오늘 MotorTrend+ 무료 평가판에 등록하고 Dirt Every Day의 모든 에피소드와 그 외 다양한 콘텐츠를 시청해 보세요!